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萊州汽車剎車盤和輪轂輪胎如何換

發(fā)布時間：2017-05-03 ??? ? 訪問次數(shù): 0

一、拆卸車輪
我們的頭一步操作是拆卸車輪。這項操作看似十分簡單，只是將輪轂上的螺絲松開而已，但拆卸螺絲的順序是有講究的。高爾夫6 (詳情圖片報價)的輪轂是五螺絲結(jié)構(gòu)，拆卸時應(yīng)采用對角順序，相當(dāng)于畫五角星的步驟。這樣操作，從理論上看，每顆螺絲的受力會更加均勻，能盡量減輕螺絲及安裝孔的形變。
風(fēng)炮的幫助下，維修師傅很快便將小高的四個車輪卸了下來，然后擺放在一旁。這些車輪只服役了10個月的時間，除了有些臟以外，并沒有什么損耗，但還是逃不過被替換的命運——或許這是高爾夫(詳情圖片報價)原廠配件的宿命吧。二、套裝輪胎
扯遠(yuǎn)了，回到正題。維修師傅將新輪轂從包裝箱中取出，小心地放到輪胎拆裝機上固定好，便可以開始套上輪胎了。

“套”這個操作看似簡單，但當(dāng)你看過輪胎的結(jié)構(gòu)和摸過輪胎的材質(zhì)后，你會發(fā)現(xiàn)將輪胎套上輪轂是一件相當(dāng)費力的事情?？粗S修師傅那纖瘦的身板，我們也為他捏把汗。只見維修師傅先往輪胎內(nèi)沿刷上凡士林，然后將輪胎置于輪轂上，一邊踩動踏板讓底座轉(zhuǎn)動，借助輪胎拆裝機上的撥叉慢慢地將輪胎套上輪轂，一邊用力將輪胎邊緣壓入輪轂。
在套輪胎的過程中，維修師傅邊操作邊對我們說：“蠻力是沒有用的，越是暴力硬套，輪胎越是不配合，一定不能急?！痹掚m如此，干這活少點力氣也是白搭。我們再看看師傅，他已經(jīng)滿頭大汗。盡管維修師傅十分仔細(xì)地按壓輪胎，但輪胎還是有些“調(diào)皮”：本以為套好了一段，轉(zhuǎn)動一下底座后，忽然間又彈出來了，只能重新按壓一次。
三、現(xiàn)公司主要生產(chǎn)加工各種大型客車及重型卡車的剎車盤。可根據(jù)客戶的不同要求，來加工定做。剎車盤、 剎車盤清洗機產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外市場，并且受到廣大客戶的一致好評。充氣檢查
維修師傅辛辛苦苦地將輪胎套上輪轂后，還要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓幫輪胎充氣，一邊充氣一邊檢查輪胎與輪轂的密合程度。隨著氣壓升高，輪胎內(nèi)沿不斷被擠壓，逐漸與輪轂貼合，輪胎內(nèi)不時發(fā)出橡膠反彈輪轂的“嘭嘭”巨響，只是那聲音像極了爆胎，著實嚇了我們一跳……

維修師傅忙活了一個多小時，將以上那些費力的操作重復(fù)了四次，終于將四條輪胎套上了新輪轂。維修師傅雖然早已渾身濕透，但還不能歇，因為還有關(guān)鍵步驟沒有完成……